Honda придумала домашню заправну станцію

Компанія Honda продовжує розробку і дослідження інноваційних екологічних технологій, які вже в осяжному майбутньому зможуть значно вплинути на зниження викидів СО2 від автомобілів.

Цього разу в науково-дослідному центрі Honda в Лос-Анджелесі почалися випробування прототипу водневої енергетичної станції на сонячних батареях нового покоління.

Результатом випробувань повинна стати подальша реалізація даного пристрою як домашня заправна станція, здатна зарядити паливні елементи електромобіля воднем за одну ніч, повідомляє прес-служба компанії Honda Україна.

Воднева станція Honda спеціально розроблена для задоволення потреби майбутніх власників електромобілів на паливних елементах в альтернативному паливі, а також для вживання в майбутній мережі швидких водневих заправних станцій.

Наприклад, один з самих передових транспортних засобів в світі, електромобіль на паливних елементах Honda FCX Clarity, після недовгої заправки на цій станції здатний пройти відстань в 460 кілометрів (по Європейському циклу руху).

А якщо в дорозі трапиться нагода використовувати водневі станції для короткочасних дозаправок завдовжки в 5 хвилин, то FCX Clarity з автомобіля з обмеженою сферою вживання перетворюється на повноцінний круизер, що задовольняє всі вимоги великої сім’ї до щоденних тривалих поїздок.
Науково-дослідний центр Honda

Науково-дослідний центр Honda

Розробляючи водневу станцію на сонячних батареях для домашнього використання, інженери Honda втілили ідею нового високоефективного стилю життя з точки зору екологічно чистої спрямованості і зручності експлуатації високотехнологічних засобів.

Воднева станція Honda на сонячних батареях безумовно підвищить зацікавленість приватних осіб у використанні водню як джерела енергії для електромобілів – основних засобів пересування в осяжному майбутньому.

Комбінація електромобіля на паливних елементах і водневій станції на сонячних батареях стане значним поштовхом до створення водневого суспільства з поновлюваною енергією, використання якої обіцяє значне скорочення викидів CO2 і сприятиме повсюдному формуванню екологічних джерел енергії.

Спроектована у вигляді компактного мобільного пристрою, воднева станція на сонячних батареях від Honda вільно розміщується в звичайному гаражі, демонструючи ефективну продуктивність, достатню для зарядки електромобіля на паливних елементах денною нормою вжитку водню в 0,5кг за 8 годин.
Воднева станція на сонячних батареях від Honda

Воднева станція на сонячних батареях від Honda

Водневі станції попереднього покоління вимагали одночасне вживання електролізера води і окремого компресора для вироблення водню високого тиску. При цьому компресор був найгроміздкішим і дорожчим компонентом, знижуючи тим самим ефективність всієї системи.

Завдяки створенню нового електролізера високого тиску інженери компанії Honda повністю позбавилися від необхідності вживання компресора і представили першу в світі систему подібного типа для домашнього використання.

Це високотехнологічне рішення дозволило також зменшити розмір інших ключових компонентів і зробити систему найкомпактнішою в світі, одночасно збільшивши її ефективність більш ніж на 25% (дані встановлені на основі попередніх випробувань) в порівнянні з водневою станцією на сонячних батареях попередньої версії.

Повністю сумісна з інтелектуальною комунікаційною магістраллю Smart Grid (концепція впровадження цифрових засобів між окремими компонентами електричних мереж), воднева електростанція на сонячних батареях від Honda дозволить користувачам заряджати свої автомобілі протягом ночі без необхідності зберігати водневе паливо, що скоротить шкідливі викиди CO2 за рахунок використання дешевшої електроенергії.

У години найбільших навантажень на електромережу, в денний час, воднева електростанція на сонячних батареях забезпечуватиме мережу регенеративною електроенергією, без жодного додаткового відбору потужності, що в комплексі гарантує надзвичайну вигоду для споживача.

Зручна у використанні система дозволяє легко встановлювати і прибирати заправний шланг, без необхідності змотувати його після використання станції.

За вісім годинників, на які розрахований період заряду паливних елементів електромобіля, електростанція для домашнього користування поповнює запаси водню, достатні для повноцінної їзди протягом дня, задовольняючи таким чином потреби середньостатистичного водія в паливі.

Як і у випадку із станцією попереднього покоління, чистота водню, що виробляється на новій установці, відповідає найвищим нормативним вимогам SAE (J2719) і ISO (14687).

Нова воднева станція, як і попередня, оснащена сонячною батареєю з 48 панелями із загальною віддачею в 6 кВт.

Батарея складається з тонкоплівкових фотоелементів від дочірнього підприємства Honda Soltec Co., Inc, до складу яких входить мідь, індій, галій і селен (CIGS).

В порівнянні з традиційними фотоелементами унікальні технології компанії Honda істотно скорочують вироблення CO2 під час виробництва.
Нагадаємо, перші випробування водневої станції на сонячних батареях компанія Honda проводила в 2001 в лос-анджелесском дослідницькому центрі.