Дорогое горючее сократило объемы продаж

В конце августа – в начале сентября средняя стоимость литра бензина А-95 не превысит 7,5 гривню, а при условии укрепления курса национальной валюты цена снизит до 6,8-7 гривен.
Динамика мировых цен на нефть в течение второй декады августа была крайне неустойчивой. Котировки североморского сорта сырья за короткий период опускались на 7,5% от максимального значения в августе – 74,8 доллара за бочку.

Однако средние котировки августа пока претендуют на рекордные показатели с начала 2009 года: цена эталонного сорта brent составила 72,9 доллара за бочку.

Дорогое сырье и низкие котировки выработанных из нее нефтепродуктов стали причиной снижения загрузки и даже остановки ряда зарубежных НПЗ. По прогнозу Sanford C. Bernstein & Co, через снижение прибыльности переработки нефтяные компании могут закрыть до десяти заводов во всем мире.

Сокращение перерабатывающих мощностей, в свою очередь, приведет к росту стоимости нефтепродуктов. В целом, котировки нефтепродуктов направляются за сырьем. Наиболее выразительное снижение продемонстрировали бензины, в первые две декады августа их цена упала почти на 12% до 657 долларов за тонну.
Ситуация на рынке нефтепродуктов в Украине остается напряженной. Камнем преткновения для трейдеров стал американский доллар, котировки которого продолжают расти четвертую неделю подряд. На фоне обвала гривни внутренний рынок не отреагировал снижением на падение нефтяных котировок в Европе.

Высокие оптовые цены на нефтепродукты, которые достигли рекорда еще в середине августа, стали причиной существенного дефицита денег у нефтяников. Такое напряжение выдержали не все трейдеры, что привело к сокращению импортных поставок.

Падение гривни стало серьезной проблемой для участников рынка, вылившись в рост цен на горючее. Тонна бензина А-95 подорожала до 9 тысяч гривен, ДП – до 6,7 тысяч гривен. Через дорогие кредиты некоторые оптовики снизили объемы закупок на 15-25%.

“Если раньше наша компания покупала 2 тысячи тонн “пятого” на неделю, то сегодня денег едва хватает на 1,5 тысяч тонн”, – рассказал один из западноукраинских трейдеров.

Цены вверх, спрос – вниз

На фоне высоких цен продолжает падать реализация горючего. Согласно данным Госкомстата, за семь месяцев 2009 года потребления бензина в Украине снизило на 5,6% до 2,6 миллионов тонн, а дизтоплива – на 17,7% до 2,7 миллионов тонн.

Неутешительная статистика коснулась всех регионов страны. Даже в курортном Крыму отмечается снижение потребления. “Продажи топлива “просели” на 15-20% в сравнении с 2008 годом”, – говорят в крымской сети АЗС “АТАН”. Причину падения реализации там объясняют снижением количества отдыхающих-автомобилистов.

Бьют в набат и пассажирские перевозчики, которые работают на полуострове. “Пассажиров в настоящий момент минимум втрое меньше, чем в 2008 году. Если в прошлом году были очереди и около касс, и около автобусов, то сегодня мы вынуждены сокращать рейсы”, – сообщил представитель большого крымского перевозчика ПП “Исаев”.

Между тем, уменьшение объемов реализации горючего не приводит к падению цен. Да, на крымских заправках WOG, “Лукойл” и Shell – эти участники рынка входят в Экспертно аналитическую группы при Минтопливэнерго – с середины августа стоимость литра бензина А-95 приблизилась до 8 гривен и составила 7,95 гривни за литр.

В других регионах эти же операторы продают литр А-95 на 25 копеек более дешево.

Стоит отметить, что менее приближенные к правительству продавцы, которые не входят к ЕАГ, реализуют горючее значительно более дешево. По данным ценового мониторинга UPECO, на 21 августа средняя стоимость бензина А-95 в Украине составляла 7,52 гривни за литр.

Последующее развитие ситуации на рынке будет зависеть от новостей, которые будут поступать из нефтяной торговой площадки в Лондоне, и сообщений о котировке доллара и евро на УМВБ. А еще – от маркетинговой политики розничных операторов, которые через завышенные цены на нефтепродукты продолжают терять покупателей.

Учитывая тенденции первых трех недель августа, в конце месяца – в начале сентября средняя стоимость литра бензина А-95 не превысит 7,5 гривню, а при условии укрепления курса национальной валюты цена снизит до 6,8-7 гривен.

Этот прогноз не распространяется на розничные сети, которые входят в Экспертно аналитическую группы. Ценовая политика компаний “Укртатнефть”, “Лукойл”, ОККО, Shell и WOG уже давно не отвечает тенденциям рынка и определяется, по-видимому, лишь кулуарными договоренностями под крышей отраслевого министерства.

Бензин пошел

В среду винницких водителей ожидал неприятный сюрприз – цены на горючее подскочили сразу на 20 копеек.

Пока еще новая цена появилась не на всех АЗС города. Но, как прогнозируют эксперты, уже скоро изменения коснутся всех сетей автозапрвочних станций по всей Украине.

- На некоторых АЗС цены не изменились, потому что там еще остались старые запасы горючего, – комментирует изданию “Автообоз” директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн. – Впрочем, новые цены превышают коридор в 6,30-6,40 грн./л, которые установлены секретариатом при Минтопливэнерго. Этот коридор также могут повысить.

“Каким он будет, я сказать не могу, но бензин и дизтопливо дорожают по всем мире через рост цен на нефть. В Белорусе А-95 уже стоит 7 гривен. К нам мировые тенденции доходят с задержкой в 20-30 дней”, – объяснил изданию заместитель председателя секретариата експертноаналітичної группы по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов Владимир Емелин.

Мережа АЗС	А-80	А-92	А-95	А-98	ДП
“ОККО”	-	6.08	6.38	7.10	5.28
“WOG”	5.88	6.28	6.58	7.00	5.28
“ANP”	5.08	5.58	5.78	-	5.08
“Авіас”	5.18	5.68	5.88	-	5.18
“Wells”	5.50	6.00	6.30	-	5.10